關(guān)于征求《呼和浩特市新能源汽車推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案(2023—2025年)》意見建議的公
關(guān)于征求《呼和浩特市新能源汽車推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
實(shí)施方案(2023—2025年)》意見建議的公告
為全面貫徹落實(shí)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)的通知》(國辦發(fā)〔2020〕39號(hào))精神,進(jìn)一步促進(jìn)我市新能源汽車推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。呼和浩特市工業(yè)和信息化局牽頭起草了《呼和浩特市新能源汽車推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案(2023—2025年)》(征求意見稿),現(xiàn)向全社會(huì)公開征求意見建議,公眾可在2023年5月25日前,通過書面形式提出意見建議。
如單位反饋,請(qǐng)?zhí)峁┘堎|(zhì)反饋意見時(shí)加蓋單位公章,如公民個(gè)人反饋,請(qǐng)?zhí)峁┘堎|(zhì)反饋意見時(shí)簽署個(gè)人姓名和聯(lián)系方式。
聯(lián) 系 人:楊光
聯(lián)系電話:4606216.13327122442
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呼和浩特市新能源汽車推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案(2023—2025年)(征求意見稿)
呼和浩特市工業(yè)和信息化局
2023年5月8日
呼和浩特市新能源汽車
推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案(2023—2025年)
(征求意見稿)
為全面貫徹落實(shí)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)的通知》(國辦發(fā)〔2020〕39號(hào))精神,促進(jìn)我市新能源汽車推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,按照內(nèi)蒙古自治區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)及推廣應(yīng)用工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室《2023年自治區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作要點(diǎn)》(內(nèi)推辦〔2023〕1號(hào)),結(jié)合我市實(shí)際,制定本方案。
一、總體思路
以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神,認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記對(duì)內(nèi)蒙古的重要講話精神,緊緊圍繞習(xí)近平總書記交給內(nèi)蒙古的“五大任務(wù)”,面向碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo),大力發(fā)展綠色消費(fèi)、積極倡導(dǎo)綠色低碳交通、全面支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,以市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)帶動(dòng)消費(fèi)預(yù)期、以重點(diǎn)領(lǐng)域示范促進(jìn)市場(chǎng)消費(fèi)深度拓展,重點(diǎn)在重卡和公共領(lǐng)域車輛實(shí)施電動(dòng)化示范先行,全面推動(dòng)我市社會(huì)車輛實(shí)現(xiàn)新能源汽車替代,帶動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量創(chuàng)新發(fā)展。
二、主要目標(biāo)
到2025年,新能源汽車新車滲透率達(dá)到20%以上,全市登記注冊(cè)的新能源汽車保有量達(dá)到6萬輛左右,累計(jì)建成充電樁2萬個(gè)、換電站樁60座,因地制宜配建“光儲(chǔ)充放”“充換電”一體化智能多功能站,車樁比達(dá)到3:1.基本滿足新能源汽車充換電服務(wù)需求。新能源汽車產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)新能源消費(fèi)框架基本形成,新能源汽車專用車和掛車、新能源汽車零部件、儲(chǔ)能電池及其配套部件形成集聚,推動(dòng)新能源汽車與能源、交通、信息通信等產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。
三、重點(diǎn)任務(wù)
(一)全面推動(dòng)公共領(lǐng)域車輛電動(dòng)化
2023年起,在繼續(xù)保持和支持公交領(lǐng)域新增或更新車輛新能源汽車占比100%的基礎(chǔ)上,全市各級(jí)全部或部分使用財(cái)政撥款的黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位新增及更新車輛指標(biāo)應(yīng)統(tǒng)一納入新能源車輛推廣應(yīng)用管理體系,新增或更新車輛中新能源汽車占比不低于30%。到2025年,公務(wù)用車、出租車(巡游車和網(wǎng)約車)、環(huán)衛(wèi)、郵政快遞、城市物流配送、機(jī)場(chǎng)用車領(lǐng)域的電動(dòng)化車輛推廣應(yīng)用力度進(jìn)一步增強(qiáng),新增和更新車輛的電動(dòng)化率力爭(zhēng)達(dá)到80%以上。(市財(cái)政、交通運(yùn)輸、商務(wù)、國資委、機(jī)關(guān)事務(wù)局,郵政管理局,呼和浩特白塔國際機(jī)場(chǎng)有限責(zé)任公司,旗縣區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會(huì)分工負(fù)責(zé))
(二)加快電動(dòng)重卡在重點(diǎn)領(lǐng)域的推廣應(yīng)用力度
落實(shí)《內(nèi)蒙古自治區(qū)電動(dòng)重卡推廣方案》(內(nèi)工信裝工字〔2022〕431號(hào)),力爭(zhēng)全市“十四五”期間推廣應(yīng)用電動(dòng)重卡12000輛,建立電煤零碳運(yùn)輸示范線,推行一體化投運(yùn)營新模式,逐步實(shí)施綠區(qū)設(shè)置,強(qiáng)化對(duì)國Ⅳ及以下運(yùn)煤車輛的淘汰舉措,鼓勵(lì)國Ⅳ及以上的標(biāo)準(zhǔn)燃油車輛更新更換新能源汽車,鼓勵(lì)駐地央企、國企和屬地龍頭企業(yè)帶頭推廣應(yīng)用電動(dòng)重卡,支持民營資本參與電動(dòng)重卡的推廣應(yīng)用和綜合運(yùn)維。(市工信、財(cái)政、生態(tài)環(huán)境、交通運(yùn)輸、公安、發(fā)改,旗縣區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會(huì)分工負(fù)責(zé))
(三)鼓勵(lì)社會(huì)車輛使用新能源汽車
落實(shí)國家商務(wù)部等17部門印發(fā)的《關(guān)于搞活汽車流通 擴(kuò)大汽車消費(fèi)若干措施的通知》(商消費(fèi)發(fā)〔2022〕92號(hào)),聚焦支持新能源汽車購買使用、活躍二手車市場(chǎng)、促進(jìn)汽車更新消費(fèi)、支持汽車平行進(jìn)口、優(yōu)化汽車使用環(huán)境、豐富汽車金融服務(wù)等領(lǐng)域,引導(dǎo)私人購買使用新能源汽車,健全新能源乘用車市場(chǎng)流通機(jī)制,培育發(fā)展新能源二手車專業(yè)交易市場(chǎng)及鑒定估價(jià)機(jī)構(gòu),壯大市場(chǎng)交易能級(jí)。(市商務(wù)、發(fā)改、工信、公安、財(cái)政、自然資源、生態(tài)環(huán)境、住建、交通運(yùn)輸、文旅廣電、市場(chǎng)監(jiān)管、體育,市稅務(wù)、賽罕海關(guān)、中國人民銀行呼和浩特中心支行,旗縣區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會(huì)分工負(fù)責(zé))
(四)加大新型新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度
加大對(duì)場(chǎng)地、電力供應(yīng)等領(lǐng)域的保障力度,推廣應(yīng)用高防護(hù)大功率充電系統(tǒng)、無線充電、自動(dòng)充電機(jī)器人、智能調(diào)控、有序充電和小功率直流充電等創(chuàng)新技術(shù),加快規(guī)劃布局建設(shè)一批新型新能源汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施,推動(dòng)原有設(shè)施提質(zhì)增效。推動(dòng)公共服務(wù)領(lǐng)域加快完善充換電一體化保障體系,推動(dòng)社會(huì)領(lǐng)域加快充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)維體系建設(shè),解決燃油車占位、停車場(chǎng)收費(fèi)以及制約充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不合理現(xiàn)象,推動(dòng)城際高速公路充換電基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,依法依規(guī)實(shí)施消防設(shè)計(jì)審查、消防驗(yàn)收及備案抽查,加強(qiáng)充電基礎(chǔ)設(shè)施場(chǎng)所消防安全綜合監(jiān)管。(市發(fā)改統(tǒng)籌,市自然資源、交通運(yùn)輸、住房建設(shè)、城管執(zhí)法、國資委,消防救援支隊(duì),呼供,旗縣區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會(huì)分工負(fù)責(zé))
(五)建立健全新能源汽車常態(tài)化安全監(jiān)管機(jī)制
健全新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品日常監(jiān)督管理機(jī)制,推動(dòng)現(xiàn)有新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)盡快形成產(chǎn)能(市工信負(fù)責(zé))。完善公交車、出租車、物流車、旅游包車和租賃汽車等營運(yùn)車輛安全監(jiān)控體系(市交通運(yùn)輸負(fù)責(zé))。嚴(yán)格實(shí)施新能源汽車缺陷產(chǎn)品召回管理,加強(qiáng)對(duì)動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)等關(guān)鍵零部件以及充電設(shè)備等產(chǎn)品的質(zhì)量監(jiān)督管理,推進(jìn)現(xiàn)有電池及其原材料企業(yè)通過延伸產(chǎn)業(yè)鏈盡快布局動(dòng)力電池及儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)(市市場(chǎng)監(jiān)管、工信、區(qū)域合作局分工負(fù)責(zé))。加強(qiáng)新能源汽車報(bào)廢回收管理,督促指導(dǎo)新能源汽車回收拆解企業(yè)做好動(dòng)力蓄電池回收利用工作(市商務(wù)、國資委分工負(fù)責(zé))。制定新能源汽車安全事故和故障應(yīng)急處理辦法,及時(shí)處置消防、救災(zāi)和人員疏散等重大應(yīng)急事故(市消防救援支隊(duì)負(fù)責(zé))。
(六)培育壯大產(chǎn)業(yè)發(fā)展
依托現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和生產(chǎn)資質(zhì),做大做強(qiáng)新能源客車、做優(yōu)做精新能源專用車和掛車、培育發(fā)展新能源乘用車整車生產(chǎn),推動(dòng)新能源汽車零部件、儲(chǔ)能電池及其配套部件為主的新能源裝備產(chǎn)業(yè)集聚,推動(dòng)上馬一批“光儲(chǔ)充放”(分布式光伏發(fā)電—儲(chǔ)能系統(tǒng)—充換電—反輸電網(wǎng))和充換電智能多功能綜合一體站、加氫站等建設(shè)項(xiàng)目,鼓勵(lì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域企業(yè)跨界協(xié)同,推動(dòng)有關(guān)技術(shù)加速融合,促進(jìn)汽車產(chǎn)品形態(tài)、交通出行模式、能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)和社會(huì)運(yùn)行方式深度變革。(市工信、發(fā)改、科技、財(cái)政、自然資源、生態(tài)環(huán)境、區(qū)域合作局,旗縣區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會(huì)分工負(fù)責(zé))
四、保障措施
(一)加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)
保留原由市長任組長、分管相關(guān)工作的副市長任副組長的新能源汽車推廣應(yīng)用領(lǐng)導(dǎo)小組,成員由市發(fā)改、科技、工信、公安、財(cái)政、自然資源、生態(tài)環(huán)境、住建、交通運(yùn)輸、商務(wù)、文旅廣電、國資委、市場(chǎng)監(jiān)管、體育、金融辦、城管執(zhí)法、區(qū)域合作、機(jī)關(guān)事務(wù)局,市稅務(wù)、郵政管理、賽罕海關(guān),呼供公司,旗縣區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會(huì)的主要領(lǐng)導(dǎo)組成,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市工信局,全面統(tǒng)籌指導(dǎo)新能源汽車推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,推動(dòng)制定完善配套政策措施和管理制度,形成多方合力,確保各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)完成。推廣應(yīng)用過程中遇到的重要事項(xiàng)和問題要及時(shí)向市新能源汽車推廣應(yīng)用領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。(市工信統(tǒng)籌,各成員單位配合落實(shí))
(二)強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)
各單位各部門應(yīng)根據(jù)各自職能,在場(chǎng)景應(yīng)用、綠色通行、綠區(qū)設(shè)置、購車建樁、過路停車收費(fèi)等領(lǐng)域和推動(dòng)淘汰老舊車輛、引導(dǎo)參與推廣應(yīng)用、降低消費(fèi)應(yīng)用成本、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展等方面制定具體的實(shí)施方案,細(xì)化政策措施。各旗縣區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會(huì)要落實(shí)屬地主體責(zé)任,在立項(xiàng)審批、市場(chǎng)準(zhǔn)入等環(huán)節(jié)要結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際,研究制定具體實(shí)施方案和政策措施,確保各項(xiàng)任務(wù)落實(shí)到位。(市工信統(tǒng)籌,各成員單位配合落實(shí))
(三)加大財(cái)政金融支持
采用直接資助、貸款貼息、風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償?shù)榷嘣龀质侄?,支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)企業(yè)組織實(shí)施關(guān)鍵領(lǐng)域和核心環(huán)節(jié)研發(fā)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)配套服務(wù)體系建設(shè)項(xiàng)目。落實(shí)國家和自治區(qū)新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼政策,研究制定新能源小汽車綜合使用和充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營激勵(lì)政策。鼓勵(lì)引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)提供優(yōu)質(zhì)便捷的金融服務(wù),加大對(duì)新能源汽車個(gè)人消費(fèi)信貸支持力度。鼓勵(lì)社會(huì)力量設(shè)立綠色交通基金,調(diào)動(dòng)全社會(huì)支持、參與綠色交通積極性。(市發(fā)改、科技、工信、財(cái)政、交通運(yùn)輸、公安交警、金融辦分工負(fù)責(zé))
(四)保障用電用地
逐步提高新建住宅小區(qū)(含城市更新)停車場(chǎng)充電設(shè)施配建比例,新建住宅小區(qū)配建停車場(chǎng)應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件,鼓勵(lì)社區(qū)充電設(shè)施“統(tǒng)建統(tǒng)營”。依法落實(shí)新增公交、出租、物流、環(huán)衛(wèi)、工程等領(lǐng)域充電設(shè)施配套用地和空間預(yù)留。在符合國家安全技術(shù)規(guī)范的前提下,針對(duì)不同的新能源汽車充換電環(huán)境和電力容量需求科學(xué)制定供配電保障方案,進(jìn)一步簡化規(guī)范用電報(bào)裝手續(xù),鼓勵(lì)錯(cuò)峰用電,支持充換電車位加裝配套附屬設(shè)施,落實(shí)對(duì)實(shí)施兩部制電價(jià)的電動(dòng)汽車集中式充換電設(shè)施用電免收需量(容量)電費(fèi)和內(nèi)蒙古自治區(qū)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)目錄電價(jià)政策,為充電設(shè)施建設(shè)提供便利高效的用電保障服務(wù)。(市自然資源、發(fā)改、工信、住建、城管執(zhí)法,呼供公司分工負(fù)責(zé))
(五)完善標(biāo)準(zhǔn)體系
健全完善我市新能源汽車生產(chǎn)、零部件以及維修保養(yǎng)、檢測(cè)等安全標(biāo)準(zhǔn)體系,因地制宜制定動(dòng)力電池安全測(cè)試方法、充換電設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),將用于營運(yùn)的新能源車輛納入營運(yùn)車輛檢驗(yàn)檢測(cè)體系,督促企業(yè)加強(qiáng)動(dòng)力電池、電機(jī)電控系統(tǒng)、充電設(shè)施等“三電”的維護(hù)保養(yǎng)檢測(cè)。制定新能源汽車售后服務(wù)和新能源二手車鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范。(市工信、交通運(yùn)輸、商務(wù)、市場(chǎng)監(jiān)管、公安分工負(fù)責(zé))
來源:呼和浩特市工業(yè)和信息化局