交通是興國(guó)之要，強(qiáng)國(guó)之基，是經(jīng)濟(jì)的脈絡(luò)和文明的紐帶。

　　呼和浩特市第十三次黨代會(huì)以來(lái)，圍繞打造區(qū)域交通物流中心，市委、市政府高位推動(dòng)，啟動(dòng)實(shí)施了一大批重點(diǎn)交通物流項(xiàng)目，全市投入運(yùn)營(yíng)大型物流園區(qū)14個(gè)，培育投資5000萬(wàn)元以上物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目19個(gè)，總投資達(dá)到115億元。呼和浩特市先后獲批商貿(mào)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐、國(guó)家骨干冷鏈物流基地、國(guó)家現(xiàn)代流通戰(zhàn)略支點(diǎn)城市、陸港型國(guó)家物流樞紐等，區(qū)域交通物流中心建設(shè)成效顯著。

　　將時(shí)光回轉(zhuǎn)到2024年7月3日，一列中歐班列從中鐵呼和浩特局集團(tuán)有限公司沙良物流園駛出，經(jīng)新疆霍爾果斯口岸駛向莫斯科，全程運(yùn)行約7000公里。此次班列運(yùn)輸?shù)氖羌放粕唐奋?chē)，總貨值2994萬(wàn)元人民幣，是呼和浩特市首次通過(guò)JSQ班列發(fā)運(yùn)吉利品牌汽車(chē)。

　　9月1日，一架載有韓國(guó)冰鮮水產(chǎn)品的航班落地呼和浩特白塔國(guó)際機(jī)場(chǎng)，標(biāo)志著呼和浩特白塔國(guó)際機(jī)場(chǎng)進(jìn)境冰鮮水產(chǎn)品指定監(jiān)管場(chǎng)地正式投入運(yùn)營(yíng)。呼和浩特白塔國(guó)際機(jī)場(chǎng)進(jìn)境冰鮮水產(chǎn)品指定監(jiān)管場(chǎng)地投用后，冰鮮水產(chǎn)品入境落地通關(guān)時(shí)間從過(guò)去的10天縮短至3天左右，可保障進(jìn)境冰鮮水產(chǎn)品累計(jì)年貨物量達(dá)3000噸，將極大豐富百姓餐桌。

　　10月17日，一架TU204-100C型全貨機(jī)滿載貨物從呼和浩特白塔國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛往俄羅斯，這是呼和浩特首條直達(dá)俄羅斯境內(nèi)全貨機(jī)貨運(yùn)航線，進(jìn)一步拓展了呼和浩特白塔國(guó)際機(jī)場(chǎng)的國(guó)際貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)性。

　　在位于和林格爾新區(qū)的申通智慧電商物流園，目前一期工程已經(jīng)投入使用，產(chǎn)能從原來(lái)的50萬(wàn)件，提升到130萬(wàn)件，自動(dòng)化覆蓋率達(dá)到85%以上。

　　12月29日，隨著從呼和浩特白塔國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛的皮拉圖斯PC-12飛機(jī)在老牛灣機(jī)場(chǎng)跑道上平穩(wěn)落地，標(biāo)志著呼和浩特市清水河縣老牛灣機(jī)場(chǎng)成功完成首航，為2024年的呼和浩特交通版圖畫(huà)上了濃重的一筆。

　　走進(jìn)呼和浩特盛樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)，雖已數(shù)九寒冬，但施工現(xiàn)場(chǎng)卻依然熱火朝天，到處有建設(shè)者忙碌穿梭的身影。目前，該機(jī)場(chǎng)航站樓核心區(qū)工程已經(jīng)完工，轉(zhuǎn)入陸側(cè)交通樞紐工程裝飾裝修與室外道路施工階段。據(jù)項(xiàng)目建設(shè)方介紹，下一步，將重點(diǎn)推進(jìn)公共區(qū)裝飾裝修收邊收口施工，非工區(qū)機(jī)房的墻面、頂棚面漆和地面施工。室外工程剩余工程量及道路標(biāo)識(shí)將同步穿插施工。在即將到來(lái)的春節(jié)，建設(shè)者們將堅(jiān)守工地，向按時(shí)轉(zhuǎn)場(chǎng)通航目標(biāo)沖刺。

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　　2024年，呼和浩特市打造區(qū)域交通物流中心風(fēng)勁帆滿，勢(shì)頭強(qiáng)勁。

　　近年來(lái)，呼和浩特市積極推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。公路方面，先后實(shí)施了一大批公路項(xiàng)目，完成投資161億元，是2021年前5年投資總額77億元的2.1倍，路網(wǎng)通達(dá)性、便捷性和通勤效率進(jìn)一步提升，基本形成了“一環(huán)五縱五橫七放射”主骨架公路網(wǎng)絡(luò)。鐵路方面，呼和浩特市被成功納入集大原高鐵、集通鐵路網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)通車(chē)試運(yùn)行，有效打通了首府連接?xùn)|北、南下中原及東南沿海城市群的鐵路通道，鐵路樞紐區(qū)位更加凸顯。航空方面，完成投資202.7億元，新機(jī)場(chǎng)建設(shè)加速推進(jìn)，計(jì)劃于今年5月底前全面完工并通過(guò)驗(yàn)收，11月底轉(zhuǎn)場(chǎng)通航;老牛灣通用機(jī)場(chǎng)全面完工通航，武川縣通用機(jī)場(chǎng)進(jìn)入規(guī)劃研究階段，為全面構(gòu)建航空綜合網(wǎng)絡(luò)、推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。2024年，呼和浩特市全力推動(dòng)中亞歐班列提質(zhì)擴(kuò)容。組織發(fā)運(yùn)企業(yè)積極作為，新增俄羅斯克拉斯諾亞爾斯克、白俄羅斯卡利、哈薩克斯坦阿斯塔納和科克舍套等4條線路，目前已累計(jì)開(kāi)通12條線路。出口貨物實(shí)現(xiàn)“量質(zhì)雙升”，回程班列充分滿足本地及沿線企業(yè)需求，先后實(shí)現(xiàn)進(jìn)口飼用小麥粉、麥麩顆粒落地呼和浩特市加工生產(chǎn)，推動(dòng)綜保區(qū)回程亞麻籽加工業(yè)態(tài)加快落地，至今已累計(jì)開(kāi)行15列回程班列。創(chuàng)新“班列+”模式，呼和浩特國(guó)際陸港成為融合發(fā)展的重要平臺(tái)，跨境電商班列從首次開(kāi)行到常態(tài)化運(yùn)行，已成功發(fā)運(yùn)7列，貨值高達(dá)　1.9億元，開(kāi)辟了跨境電商出口的新通道。JSQ　商品汽車(chē)班列更是實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)突破，發(fā)運(yùn)汽車(chē)涵蓋奇瑞、吉利、廣汽等品牌，累計(jì)開(kāi)行18列，發(fā)運(yùn)國(guó)產(chǎn)商品汽車(chē)5089臺(tái)，為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)國(guó)際化發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力。同時(shí)，持續(xù)推動(dòng)“中歐班列+跨境電商”“中歐班列+定制化產(chǎn)品”等“班列+”模式發(fā)展。探索開(kāi)行能源班列、冷鏈班列等特色班列。截至2024年12月2日，呼和浩特共發(fā)運(yùn)中歐中亞班列115列，同比大幅增長(zhǎng)　135%。

　　物流樞紐建設(shè)方面也是佳績(jī)頻傳。當(dāng)前，商貿(mào)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐建成運(yùn)營(yíng)。樞紐總面積2436畝，總投資47.3億元，建成伊順、鐵通兩大片區(qū)，入駐中通、圓通、鐵通、伊順、順豐、海爾等大型物流、快遞企業(yè)近30家，2024年前三季度貨物吞吐量731萬(wàn)噸、物流業(yè)總收入31億元。陸港型國(guó)家物流樞紐穩(wěn)步完善。樞紐總占地面積8385畝，總投資52億元，建成沙良、嘉和兩大片區(qū)，年內(nèi)貨物吞吐量達(dá)到1700萬(wàn)噸，其中公鐵聯(lián)運(yùn)量超過(guò)60萬(wàn)噸?？崭畚锪鳂屑~加快建設(shè)。在全力推進(jìn)新機(jī)場(chǎng)建設(shè)的同時(shí)，同步開(kāi)展臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)招商引資工作，目前已引進(jìn)華夏航空、天驕航空兩大運(yùn)營(yíng)基地，正在加快推進(jìn)前期工作。金山寄遞物流園、白塔物流園、和林新區(qū)電商快遞物流園、沙爾營(yíng)物流園、惱包電商快遞物流園、嘉和煤炭物流園六大物流園區(qū)全面運(yùn)行。京東亞洲一號(hào)、韻達(dá)內(nèi)蒙古總部基地、申通內(nèi)蒙古總部基地等重點(diǎn)項(xiàng)目全面推進(jìn)，有效形成了干支銜接、集疏有序的物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)布局。

　　下一步，呼和浩特市將圍繞全國(guó)性綜合交通樞紐城市的定位，依托新機(jī)場(chǎng)投用和自貿(mào)區(qū)申建兩項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，繼續(xù)從完善交通物流建設(shè)布局、提升交通物流服務(wù)水平兩端發(fā)力，深化綜合交通運(yùn)輸服務(wù)體系改革，推動(dòng)“區(qū)域交通物流中心”建設(shè)提檔升級(jí)。加快推動(dòng)外向物流通道建設(shè)，進(jìn)一步深化空港物流樞紐建設(shè)規(guī)劃，打造中歐班列集散中心和JSQ班列發(fā)運(yùn)中心，進(jìn)一步完善物流網(wǎng)絡(luò)樞紐建設(shè)。加快推動(dòng)明品福、中農(nóng)聯(lián)、同州等冷鏈物流項(xiàng)目建成投用，采取市場(chǎng)化方式，引進(jìn)平臺(tái)企業(yè)建立全市大數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)、運(yùn)行、管理平臺(tái)，推動(dòng)人、物、車(chē)、園、城聯(lián)接互通，有效整合資源要素，加快補(bǔ)齊物流設(shè)施短板。

　　來(lái)源：呼和浩特日?qǐng)?bào)